Dalam perkembangan terbaru di industri otomotif Jepang, rencana merger antara dua pabrikan raksasa, Honda dan Nissan, menjadi sorotan utama. Takao Kato, President and CEO Mitsubishi Motors Corporation, memberikan respons terkait rencana ini, menyatakan bahwa banyak pihak yang menanyakan dampaknya, terutama di pasar Indonesia. Kato menegaskan bahwa, saat ini, belum ada keputusan konkret yang diambil oleh Mitsubishi Motors maupun perusahaan lain terkait merger tersebut.
“Banyak yang bertanya kepada saya soal merger Nissan-Honda. Tetapi sejauh ini belum ada hal yang diputuskan, baik dari Mitsubishi Motors maupun dari perusahaan lain,” ungkap Kato dalam sebuah konferensi di Cikarang, Jawa Barat, pada Jumat (20/12/2024). Pernyataan ini menunjukkan ketidakpastian yang meliputi industri otomotif di tengah upaya perusahaan-perusahaan untuk beradaptasi dengan persaingan yang semakin ketat.
Kato menambahkan bahwa Mitsubishi Motors sedang melakukan penelitian lebih mendalam terkait rencana merger tersebut. Ia menyatakan, “Kami sedang mempelajari lebih lanjut langkah terbaik yang akan dilakukan untuk berkolaborasi dengan brand lain. Jadi kami belum bisa menjawab apakah ada dampak ke market Indonesia.” Ini menggambarkan posisi hati-hati Mitsubishi Motors dalam menanggapi perubahan besar di pasar otomotif yang dapat berpengaruh secara langsung terhadap strategi dan operasional mereka.
Dari informasi yang dihimpun, Honda Motor Co. dan Nissan Motor Co. tengah mempertimbangkan beberapa opsi untuk meningkatkan daya saing mereka menghadapi rival-rival besar seperti Toyota. Salah satu opsi yang dipertimbangkan adalah merger atau pembentukan perusahaan induk. “Kami sedang mempertimbangkan beberapa opsi termasuk merger, penyertaan modal atau pembentukan perusahaan induk,” kata Shinji Aoyama, Executive Vice President Honda.
Berdasarkan laporan dari Bloomberg, sumber yang mengetahui rencana ini menyatakan bahwa kedua perusahaan telah melakukan pembicaraan awal mengenai kolaborasi tersebut. Salah satu opsi yang diusulkan adalah pembentukan perusahaan induk baru yang akan mengawasi operasi bisnis gabungan mereka. Menariknya, kesepakatan ini juga berpotensi untuk memasukkan Mitsubishi Motors Corporation ke dalam kolaborasi tersebut, mengingat hubungan sahamnya dengan Nissan.
Perlu dicatat bahwa merger ini bisa secara efektif mengonsolidasikan industri otomotif Jepang menjadi dua kubu: satu di bawah kendali Honda, Nissan, dan Mitsubishi, dan kubu lainnya dikuasai oleh perusahaan-perusahaan Grup Toyota. Kapitalisasi pasar Honda berada di angka 5,95 triliun yen (US$38,8 miliar), sedangkan Nissan sebesar 1,17 triliun yen (US$7,6 miliar). Jika rencana ini terwujud, akan menjadi merger terbesar dalam sejarah industri otomotif setelah kesepakatan antara Fiat Chrysler dan PSA pada tahun 2021 yang melahirkan Stellantis.
Meski demikian, total nilai gabungan Honda dan Nissan masih jauh dari yang dimiliki oleh Toyota, yang mencapai US$235,1 miliar (42,2 triliun yen). Hal ini menunjukkan bahwa meskipun merger dapat menciptakan kekuatan baru, perusahaan-perusahaan Jepang masih akan menghadapi tantangan besar untuk bersaing dengan Toyota yang mendominasi pasar.
Dengan potensi perubahan besar yang datang dari merger ini, langkah dan keputusan Mitsubishi Motors ke depan sangat ditunggu, terutama dalam konteks dampaknya terhadap pasar Indonesia dan bagaimana perusahaan otomotif Jepang ini akan beradaptasi dengan lanskap yang terus berubah.
