Potret Motor Honda Rangka Sebanding NMAX Turbo, Apa Istimewanya?

Sebuah gebrakan dalam dunia otomotif datang dari Honda dengan peluncuran skutik anyar, Honda Ruckus 2025. Motor ini berani tampil berbeda dengan desain yang minimalis, mengusung kesan hanya berupa “rangka” yang diekspos secara menawan, berbeda jauh dengan skutik lainnya yang berbalut bodi plastik. Berada di bawah naungan Honda Powersport dan Camp Pinkanok, Ruckus dihadirkan sebagai solusi bagi para pecinta kendaraan yang mencari gaya berbeda dan ekspresi lebih dalam berkendara.

Dari segi performa, Ruckus tidak bisa dipandang sebelah mata. Di balik desainnya yang kompak, motor ini dipersenjatai dengan mesin 49cc bertenaga. Mesin 4 tak SOHC yang dilengkapi sistem pendingin air ini memastikan bahwa Ruckus tetap optimal meskipun harus menghadapi kemacetan di pusat kota. Dengan bobot hanya 88 kilogram, Ruckus menawarkan keunggulan dalam hal kelincahan.

Keistimewaan lain dari Ruckus terletak pada rangkanya yang terbuat dari perpaduan Die Cast Aluminium dan baja. Struktur ini menciptakan kombinasi sempurna antara ketahanan dan kecepatan. Selain itu, motor ini juga dilengkapi dengan suspensi ganda di bagian depan dan monoshock di belakang, memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara.

Dari segi desain, Ruckus memancarkan aura unik dengan pilihan warna yang menarik, yaitu hitam klasik dan krem modern. Meskipun tampil minimalis, skutik ini tidak kalah dalam hal fitur. Tangki berkapasitas 5 liter serta ruang penyimpanan yang praktis membuatnya menjadi teman setia untuk segala petualangan urban.

Namun, satu hal yang mencolok adalah harganya. Dengan banderol sekitar 2.899 Dollar AS (sekitar Rp 50,6 juta), Ruckus menawarkan nilai yang cukup tinggi di pasaran. Harga ini setara dengan Yamaha NMAX Turbo varian tertinggi yang dibanderol Rp 46,095 juta. Beberapa pembeli mungkin bertanya-tanya apa yang membuat Ruckus istimewa sehingga layak dihargai setinggi itu.

Berikut adalah beberapa fitur unggulan Honda Ruckus yang membedakannya dari kompetitor:

1. Desain Unik: Tampilan skutik yang hanya menonjolkan rangka menambah daya tarik dan estetika yang berbeda dibandingkan dengan skutik konvensional.
2. Performa Mesin: Ditenagai mesin 49cc yang diklaim tangguh, meski ukurannya kecil.
3. Struktur Rangka: Kombinasi Die Cast Aluminium dan baja memberikan keseimbangan antara berat dan kekuatan.
4. Bobot Ringan: Dengan berat total hanya 88 kilogram, memudahkan dalam bermanuver di jalanan padat.
5. Kenyamanan Berkendara: Suspensi ganda di depan dan monoshock belakang dirancang untuk meningkatkan kenyamanan saat berkendara.
6. Fasilitas Penyimpanan: Tangki 5 liter dan ruang penyimpanan praktis memberikan fungsi tambahan untuk pengendara.

Memang, Honda Ruckus menawarkan sesuatu yang baru dan menyegarkan di segmen skutik. Dengan segala keunggulan dan harga yang setara dengan model premium lainnya, Ruckus bisa menarik perhatian para pembeli yang menginginkan kendaraan yang tidak hanya fungsional tetapi juga stylish dan unik. Apakah Ruckus akan menjadi tren baru di kalangan pecinta skutik? Hanya waktu yang bisa menjawab.