Perekonomian yang bergejolak di KTM mengancam keberlangsungan program balap MotoGP mereka. Menurut laporan dari AKV Europa, jika masalah keuangan ini tidak diatasi, semua kegiatan balap Grand Prix mereka berpotensi dihentikan. Pertemuan kreditur yang berlangsung pada Jumat lalu (20/12/2024) mengindikasikan bahwa proyek MotoGP yang dimiliki oleh pabrikan motor asal Austria tersebut direncanakan untuk dihentikan sebagai langkah penghematan.
Biaya yang terlibat dalam partisipasi di MotoGP sangat tinggi. Biaya pengembangan motor dan pengelolaan tim papan atas bisa mencapai ratusan juta dolar. Kendati demikian, KTM sebelumnya meyakini bahwa program MotoGP mereka tidak akan terpengaruh meskipun mereka berstatus administrasi mandiri dengan utang yang diperkirakan mencapai miliaran dolar. Pernyataan mereka menyebutkan bahwa bisnis balap akan tetap berjalan.
Namun, laporan AKV Europa menyatakan sebaliknya. Untuk mengurangi pengeluaran, kemungkinan besar KTM akan menarik diri dari class MotoGP, Moto2, dan Moto3. Ini bertentangan dengan pernyataan sebelumnya dari KTM yang menegaskan bahwa mereka akan tetap berkomitmen pada keikutsertaan di MotoGP hingga tahun 2025 tanpa rencana untuk menghentikan program tersebut.
AKV Europa merupakan organisasi perlindungan kreditur yang diakui negara dan bekerja sama dengan Citibank untuk membantu KTM dan perusahaan induknya, PMG, dalam menyeimbangkan finansial mereka. Di tengah situasi ini, pembalap muda Pedro Acosta merasa semakin cemas tentang masa depannya di KTM setelah satu musim bersama tim. Pengembangan yang ditunda untuk tahun 2025 membuat ketidakpastian semakin terasa.
Agen Acosta, Albert Varela, menyatakan bahwa mereka tidak pernah diingatkan mengenai berpotensi terjadinya masalah finansial ketika menandatangani kontrak pada bulan Mei lalu. "Kami diberitahu bahwa KTM adalah raksasa dengan kekuatan finansial besar, itu benar-benar kejutan bagi kami," ungkap Varela. Dengan situasi yang sulit ini, Acosta harus memikirkan opsi dan langkah selanjutnya dalam karir balapnya.
KTM tetap optimis dengan ragam strategi keuangan yang dicanangkan, tetapi keputusan akhir mengenai masa depan program balap mereka sepenuhnya berada di tangan kreditur. Mengevaluasi situasi ini, tampaknya perusahaan harus segera mengambil langkah untuk menyelamatkan diri dari krisis finansial yang bisa berdampak luas terhadap tim dan pembalap yang terlibat.
Dalam kondisi yang tidak menentu ini, beberapa langkah yang mungkin ditempuh oleh KTM antara lain:
- Restrukturisasi Keuangan: Mencari cara untuk menyeimbangkan neraca keuangan melalui negosiasi dengan kreditur.
- Pengurangan Biaya: Mengurangi pengeluaran operasional yang tidak mendesak untuk mempertahankan program balap.
- Mencari Sponsor Baru: Memperluas jaringan sponsor dan mitra bisnis untuk mendukung ekonomi tim.
- Diversifikasi Program: Mempertimbangkan program balap yang lebih kecil atau alternatif untuk menjaga keberlanjutan.
Krisis ini menjadi pelajaran berharga bagi tim balap lainnya mengenai pentingnya manajemen keuangan yang baik dalam menjaga kelangsungan program balap. Bagi penggemar MotoGP, ketidakpastian ini dapat menjadi momen yang sangat mengkhawatirkan, terutama bagi penggemar setia KTM dan penggemar Pedro Acosta.
